5月25日，武漢東站“新城快線”專(zhuān)用候車(chē)區(qū)人頭攢動(dòng)，一列嶄新銀紫相間的智能城際列車(chē)裝載旅客，朝著咸寧南站疾馳而去。來(lái)自湖北鐵路集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司的統(tǒng)計(jì)顯示，武咸“新城快線”開(kāi)通1個(gè)月以來(lái)，累計(jì)開(kāi)行列車(chē)523列，發(fā)送旅客超5.3萬(wàn)人次，日均客流量突破1700人次，其中5月5日單日發(fā)送旅客達(dá)5500人次，大量跨城上班族依托“新城快線”通勤。

　　在武漢東站候車(chē)的王女士家住武漢，在咸寧上班，她深切感受到武咸“1小時(shí)通勤生活圈”的時(shí)空便利。“以前往返武咸需要提前搶票、卡點(diǎn)出行，現(xiàn)在‘新城快線’隨到隨走，通勤效率大幅提升。”她說(shuō)。不僅發(fā)班密度高，乘車(chē)的便捷和親民的票價(jià)同樣讓定居咸寧、在光谷工作的葉錦秀點(diǎn)贊：無(wú)需繞行主城區(qū)，武漢東站緊鄰光谷片區(qū)，21元親民票價(jià)、40多分鐘直達(dá)，跨城出行成本大幅降低。

　　4月25日，武咸城際鐵路“新城快線”正式實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)。1個(gè)月以來(lái)，這條串聯(lián)武漢、咸寧雙城，貫通賀勝橋、橫溝橋等沿線重點(diǎn)區(qū)域的城際交通廊道，成為同城化發(fā)展的新引擎，為武漢都市圈高質(zhì)量融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　隨著“新城快線”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，賀勝橋東、橫溝橋東等鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)徹底打破以往客流冷清的局面，鄉(xiāng)村交通能級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越式提升。賀勝橋東站、橫溝東站高峰日發(fā)送旅客人次超300人次，開(kāi)通1個(gè)月累計(jì)發(fā)送人數(shù)分別超2100、3000人次。“新城快線”的高效覆蓋，打通了城鄉(xiāng)交通“最后一公里”，助力區(qū)域均衡協(xié)同發(fā)展。

　　更重要的是，咸寧市緊抓武咸同城化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，依托“新城快線”交通優(yōu)勢(shì)，推出專(zhuān)屬惠民政策。市民憑“新城快線”票根或購(gòu)票記錄，可享受“楚超”賽事專(zhuān)屬權(quán)益，乘車(chē)兩日內(nèi)可在全城100余家餐飲企業(yè)、30余家特色特產(chǎn)門(mén)店享受專(zhuān)屬折扣福利。

　　為全方位保障群眾出行，湖北鐵路集團(tuán)運(yùn)營(yíng)公司建立動(dòng)態(tài)運(yùn)力調(diào)整機(jī)制，根據(jù)工作日、節(jié)假日客流差異精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)能。日常常態(tài)化開(kāi)行17列列車(chē)，節(jié)假日客流高峰期及時(shí)加密班次至23列，并將末班車(chē)延后至23時(shí)25分，實(shí)現(xiàn)深夜直達(dá)、當(dāng)日往返，最大限度覆蓋通勤、出游、夜間返程等多元出行需求。（記者戴輝、通訊員寧玉琳、李晶晶）